Вчера в Берлинском аэропорту BER неожиданно приземлились два самолета F-35 американских воздушных сил. Обычные прибывающие в аэропорт самолеты в это время должны были кружить над городом, т.е. авиасообщение на некоторое время прерывалось.
Сначала один самоелт запросил вынужденную посадку из-за каких-то проблем (каких именно - журналистам разнюхать не удалось). Посадку ему, естественно, разрешили, а потом появился и второй. Специалисты говорят, что так и должно быть, если самолеты работают в паре. Ну, т.е. если ведущий в звене совершает вынужденную посадку, то ведомый тоже должен садиться, а разделиться они могут только по особому приказу.
Правда, потом один из них улетел. Видимо, такой приказ все-таки поступил.
Фото: Sven Meissner/Roland Pogander
А второй остался чиниться:
(Тут в комментах пишут, что на этой фотке - никакой не F-35, а Еврофайтер-Тайфун. Очень даже может быть, то-то он мне показался слишком светлым, те-то самолеты, о которых речь, - темно-серые, но списала на особенности освещения. И на компетентность журналистов - сама-то я в самолетах, тем более военных, - примерно ноль или чуть меньше... А теперь от присмотрелась - действительно, самолет на фото не только более светлый, но и более горбатый, и надписи другие. Но, раз уж фотка тут, то пусть будет - самолеты все такие красивые...)
Вот оба залетных гостя в аэропорту:
Фото: Sven Meissner
Вид с другой стороны:
Фото: Sven Meissner
Это - сверхзвуковые самолеты-невидимки. "Невидимки" - потому что трудно определяемые радарами. Данные машины принадлежат к силам НАТО, которые были с недавнего времени размещены в Эстонии. Во избежание.
Вот такие же в Эстонии:
Фото: U.S. Air Force
Эти два патрулировали воздушное пространство над Польшей, а на обратно пути на базу в Эстонии возникли какие-то неполадки.
Объяснение представителя американских Воздушных сил (кажется, это всё, что журналистам удалось выжать по повод данной истории): "Самолеты оборудованы для выполнения многочисленных задач по отпугиванию агрессора и защите союзников, если отпугивание не сработало".
Journal information